የእስራኤል አዲስ የትራፊክ ነጥብ ደንቦች፦ ምን ይቀየራል?

ለአሽከርካሪዎች የሚጠበቁትን ለውጦች፣ ብስክሌተኞች ማወቅ ያለባቸውንና አዲሶቹ ደንቦች መቼ እንደሚፀኑ እናብራራለን።

የክኔሴት የኢኮኖሚ ኮሚቴ በትራፊክ ጥፋቶች የሚሰጠውን የቅጣት ነጥብ ሥርዓት ለመቀየር አፅድቋል። አደገኛ ባህሪ ከፍ ያለ ነጥብ ያገኛል፣ አንዳንድ ቴክኒካዊ ወይም አስተዳደራዊ ጥፋቶች ግን ይቀላሉ።

የኮሚቴው ፈቃድ ሁሉም ለውጦች አሁን ተግባራዊ ሆነዋል ማለት አይደለም። የነጥብ ለውጦቹ በ«ሬሹሞት» ከታተሙ 30 ቀናት ገደማ በኋላ ይፀናሉ።

ከፍ ያለ ነጥብ የሚያገኙ ጥፋቶች

አንዳንድ አደገኛ ጥፋቶች ከ8 ወደ 10 ነጥብ ይጨምራሉ፦

በዚህ ውሳኔ የገንዘብ ቅጣቱ አይጨምርም፤ የሚቀየረው ነጥቡ ነው።

ትራፊክን ማደናቀፍ ከ4 ወደ 0 ነጥብ ይቀንሳል። ከባቡር መስመር መሻገሪያ በስተቀር፣ ማፅዳት ወደማይቻል መገናኛ መንገድ መግባትም ነጥብ አይኖረውም።

በምልክት ከተጠቆመው አቅጣጫ ውጭ መንዳት ከ6 ወደ 4 ነጥብ ይቀንሳል። የመኪና ፈቃዱ ከአራት ወር በታች ያለፈ ከሆነም ተመሳሳይ ቅነሳ ይኖራል።

የመንጃ ፈቃዱ እስከ ስድስት ወር ያለፈ ከሆነ ነጥብ አይሰጥም፤ ከስድስት ወር እስከ ሁለት ዓመት ከሆነ ከ8 ይልቅ 4 ነጥብ ይሰጣል።

አዲሱ አቀራረብ በቴክኒካዊ ስህተትና ለሰው ሕይወት ቀጥተኛ አደጋ በሚፈጥር ባህሪ መካከል ግልጽ ልዩነት ለማድረግ ይሞክራል።

ሰነድ በጊዜው ያላደሰ አሽከርካሪ በስልክ እየተፃፈ ወይም በቀይ መብራት ከሚያልፍ አሽከርካሪ ጋር አንድ አይደለም።

በፀደቀው ዝርዝር ውስጥ ከፍ የተደረገው ነጥብ በእግረኛ መሻገሪያ ለእግረኛ ቅድሚያ አለመስጠት ነው። ለብስክሌተኛ ቅድሚያ አለመስጠት ተብሎ የተለየ አዲስ የነጥብ ጭማሪ አልታተመም።

ነገር ግን ነባሮቹ የደህንነት ግዴታዎች ይቀጥላሉ። የኤሌክትሪክ ብስክሌትና ስኩተር ተጠቃሚዎች፦

እስከ 6 ነጥብ የሚሰጡ ጥፋቶች ከሁለት ዓመት ይልቅ ለአንድ ዓመት እንዲቆዩ ፀድቋል። 8 ወይም 10 ነጥብ ያላቸው ጥፋቶች ሁለት ዓመት ይቆያሉ።

የአንድ ዓመቱ ጊዜ ወዲያውኑ አይጀምርም። የቴክኖሎጂና አስተዳደር ዝግጅት ስለሚያስፈልግ አንድ ዓመት ገደማ ሊዘገይ ይችላል።

የነጥብ ጭማሪና ቅነሳ የፀደቁት ደንቦች በ«ሬሹሞት» ከታተሙ 30 ቀናት ገደማ በኋላ እንዲፀኑ ተወስኗል። ስለዚህ 30 ቀናቱ ከኮሚቴው ስብሰባ ቀን መቆጠር የለባቸውም።

ለውጡ ቅጣትን ማክበድ ብቻ አይደለም። በስልክ መንዳት፣ ቀይ መብራት ማለፍ፣ በመንገድ ዳር መንዳትና እግረኛን ማስጋት ከፍ ያለ ክብደት እንዲያገኙ እና አንዳንድ ቴክኒካዊ ጥፋቶች እንዲቀሉ ያደርጋል።

አብዛኞቹ ለውጦች ከይፋዊ ሕትመትና ከሽግግር ጊዜ በኋላ ብቻ ይፀናሉ። እስከዚያ ድረስ አሽከርካሪዎች፣ ብስክሌተኞችና እግረኞች ነባሩን የደህንነት ደንብ ማክበር አለባቸው።